"Δώστε και σώστε" την Aegean και την Ολυμπιακή...

"Δώστε και σώστε"

την Aegean και την Ολυμπιακή.

H Aegean αντιμετωπίζει τη χειρότερη κρίση στην 20ετή πορεία του στις αερομεταφορές δήλωσε ο πρόεδρος της Ευτύχης Βασιλάκης σε τηλεδιάσκεψη με τους αναλυτές, περιγράφοντας τις επιπτώσεις που προκάλεσε η πανδημία στα μεγέθη της εταιρίας.

Όπως είπε, η κρατική ενίσχυση της αεροπορικής είναι απαραίτητη για πολλούς λόγους. Κυρίως όμως, επειδή η Aegean ανήκει, όπως είπε, στους λιγοστούς αερομεταφορείς στην Ευρώπη που δεν έχουν στηριχθεί, γεγονός που θα επηρεάσει την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας.

Όπως τόνισε, εάν η εταιρεία δεν λάβει κρατική στήριξη, τότε το μέγεθός της -ο στόλος και το δίκτυο προορισμών της- θα συρρικνωθεί δίχως προηγούμενο. Απέκλεισε όμως, κάθε σενάριο κρατικοποίησης, ενώ τα μέτρα στήριξης θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν, όπως είπε, τη δυνατότητα παροχής κρατικών εγγυήσεων σε δάνεια, την παροχή οριζόντιων μέτρων στήριξης του προσωπικού, ώστε Aegean και Ολυμπιακή να είναι σε θέση να διατηρήσουν τους εργαζομένους τους και την παροχή μέτρων με στόχο την αντιστάθμιση των ζημιών (φορολογικές ελαφρύνσεις, άτοκα δάνεια κτλ) που έχουν εμφανίσει οι αεροπορικές λόγω της κρίσης.

Για το β’ τρίμηνο του 2020, ανέφερε ότι το μηνιαίο κόστος για την εταιρεία έχει περιοριστεί σε 26 έως 28 εκατ. ευρώ, με την αεροπορική να “καίει”, μηνιαίως, ρευστότητα ύψους 40 εκατ. ευρώ. Εκτίμησε όμως, ότι το τρίτο τρίμηνο θα είναι ελαφρώς καλύτερο, επειδή θα βελτιωθούν οι ταμειακές ροές (cash flow), αλλά όπως ανέφερε θα απαιτηθούν μήνες, ωσότου τα έσοδα μίας πτήσης να υπερβούν το κόστος (variable cost). To σχέδιο όμως, της εταιρείας προβλέπει αρχές Ιουλίου να έχει επανέλθει περίπου το 25% του πτητικού έργου, το οποίο θα ξεπεράσει το 50% μέχρι τον Σεπτέμβριο.

Η επιχείρηση τον Μάρτιο εμφάνισε αρνητικό οικονομικό αποτέλεσμα από -43 εκατ. έως -44 εκατ. ευρώ, οδηγώντας, σε επίπεδο τριμήνου 2020, σε ζημιές προ φόρων 80 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 48,7 εκατ. ευρώ, το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Τα έσοδα υποχώρησαν στα 145 εκατ. ευρώ, σε σχέση με πέρυσι, οπότε είχαν διαμορφωθεί σε 172 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας πτώση της τάξης του 15%. Η ρευστότητα της αεροπορικής ανέρχεται σε 460 εκατ. ευρώ, ενώ έχουν εξασφαλιστεί (επιπρόσθετες) πιστωτικές γραμμές ύψους 120 εκατ. ευρώ από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες.

ΠΗΓΗ

https://economico.gr/tag/aegean-airlines/

ΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΖΗΤΟΥΝ ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ?

ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΤΟΥΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΗΛΑΔΗ Ο ΠΟΛΙΤΗΣ, ΟΠΩΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΖΗΜΙΕΣ ΠΟΥ ΟΙ ΥΠΑΙΤΙΟΙ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΛΟΓΟΔΟΤΗΣΑΝ.

ΒΛΕΠΕ ΛΙΣΤΕΣ ΠΟΥ ΜΠΗΚΑΝ ΣΤΑ ΣΥΡΤΑΡΙΑ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΗΚΑΝ.

ΕΝ ΤΩ ΜΕΤΑΞΥ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ ΣΤΟ ΕΛΕΟΣ ΤΗΣ ΚΡΙΣΗΣ, ΚΑΜΙΑ ΜΕΡΙΜΝΑ ΚΡΑΤΙΚΗ, ΜΟΝΟ ΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΔΑΝΕΙΑΚΕΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΚΑΙΡΟΦΥΛΑΚΤΟΥΝ ΣΕ ΚΑΘΕ ΒΗΜΑ ΤΟΥΣ.

ΕΝΑ ΔΙΑΡΚΕΣ ΚΥΝΗΓΗ ΤΟΥ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΠΛΗΓΜΑ ΠΟΥ ΔΕΧΘΗΚΕ ΜΕ ΤΟ ΚΟΡΟΝΟΙΟ ΘΑΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ.

ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΟΛΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΚΗΝΙΚΟ ΤΗΣ ΑΔΙΚΙΑΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΦΟΡΕΑΣ Ε.ΣΥ. - "ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ"  ΠΟΥ ΘΕΤΕΙ ΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΛΑ, ΜΕ ΑΞΙΑΚΟ ΑΡΧΕΣ, ΝΟΜΟΥΣ ΟΡΚΟΥΣ , ΠΟΥ ΘΑ ΟΔΗΓΗΣΟΥΝ ΣΤΗΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝ ΑΝΘΡΩΠΟ, ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ.

ΜΕ "ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ" ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΤΟ ΑΔΙΚΟ...

ΤΟ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙΣ Ε.ΣΥ. 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:
https://www.dropbox.com/s/pln8t496h3ro6ix/ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΕΣ-ΔΗΛΩΣΕΙΣ-ΕΣΥ-25-10-2015.pdf?dl=0

ΙΔΡΥΤΙΚΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΣΥΝΕΛΕΥΣΙΣ:
https://www.dropbox.com/s/vyaw1vtv3m8y11p/ΔΙΑΚHΡYΞΗ-ΕΣΥ-ΤΕΛΙΚΟ.pdf?dl=0

ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ ΔΑΝΕΙΑ